Durant la Première Guerre mondiale, la situation géographique du Ternois, proche des lignes de front de l’Artois et de la Somme, en fait une zone stratégique. Beauvoir-Wavans et les environs vivent au rythme des passages de militaires, des mouvements de population, des combats aériens et de l’accueil des blessés. Ainsi le château Drucas est-il transformé en hôpital militaire, nommé casualty Clearing station 21. L’hôpital militaire accueille James McCudden, pilote réputé de la future Royal Air Force qui totalise 56 victoire homologuées. Il y décède le 9 juillet 1918. Le cimetière anglais de Beauvoir-Wavans regroupe 43 tombes de soldats britanniques et une tombe de soldat allemand. Il est implanté en 1918, à proximité de l’hôpital militaire de Drucas.
Le cimetière militaire de Beauvoir-Wavans
L'hôpital militaire est un point d’évacuation sanitaire, implanté à proximité de la gare de Beauvoir-Wavans, aujourd’hui disparue. Pendant la guerre, les lignes ferroviaires permettent l’acheminement de matières premières, de vivres et d’hommes. Elles sont donc des cibles évidentes, régulièrement détruites elles sont aussi vite reconstruites. A cette période, le réseau de chemin de fer s'étend et l'écartement des voies est standardisé.
Plan de pose des rails
